Description
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Kit ralentisseur 55 mm sans rail - 15 km/h
Encore plus durable
Les chevrons maintiennent fermement les modules entre eux et augmentent la résistance du gendarme couché. La structure du ralentisseur est renforcée pour une meilleure solidité.- Les renforts situés autour des trous de boulons garantissent que les fixations restent en place. La texture sur la surface offre une adhérence parfaite, même en cas de mauvais temps. La canalisation intégrée sous le ralentisseur permet de faire passer des fils et tuyaux en toute sécurité. Nous vous proposons également ce ralentisseur avec fixation sur rails : il limite la vitesse à 15 km/h, assure une résistance puissante et absorbe la pression causée par le passage des véhicules.
Plus de visibilité
Des réflecteurs sont présents sur les deux côtés du ralentisseur pour le rendre visible, même en cas de mauvaises conditions météorologiques. Les coloris jaune et noir attirent l’attention des automobilistes, cyclistes et piétons. Utilisez nos panneaux de circulation pour assurer la sécurité en informant l'utilisateur des présents danger.L’utilisation d’un PVC résistant
Les dos d'âne en PVC sont plus résistants que ceux en caoutchouc, et également plus facile à installer qu’un casse vitesse en bitume. Nous recommandons d’utiliser la version PVC premium teint dans la masse pour les emplacements à trafic dense (parkings, routes privées, quais de chargement…) La version PVC recyclé conservera sa forme même dans les zones fréquentées telles que les écoles, les chantiers ou encore les entrepôts. La performance globale du ralentisseur est augmentée car il est composé de PVC résistant à l’abrasion. Le PVC résiste à des températures de -20°C à +60°C. Vous pouvez utiliser ces ralentisseurs aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur.Un montage simple
Regardez la vidéo d'installation ici. Les éléments sont entièrement modulables, ce qui vous permet d’installer facilement un ralentisseur de la longueur que vous souhaitez. Les ralentisseurs Seton sont légers, la manipulation des éléments se fait donc sans effort. En effet, le montage ne nécessite aucun objet encombrant, vous n’avez donc pas à porter d’objet lourd. Vous pouvez choisir le ralentisseur pour surface en béton ou bitume. Avant l’installation, assurez-vous que la surface est plate et sécurisée. Vous pouvez utiliser notre enrobé à froid pour l’entretien des sols pour réparer votre sol. Les kits contiennent toutes les fixations nécessaires à l’installation. Les fixations en acier galvanisé empêchent la rouille. Au moment de l’installation, pensez à laisser suffisamment de place pour l’écoulement des eaux, les cyclistes, mais aussi pour les plus larges véhicules. Pensez à utiliser l’Équipement de Protection Individuelle (EPI) approprié à l’installation. Retrouvez nos gammes de lunettes de sécurité, gants de protection, chaussures et casques anti-bruit. Si vous souhaitez étendre votre ralentisseur, des modules individuels sont disponibles. Contactez-nous pour plus d’informations. Les ralentisseurs Seton sont conçus pour être installés sur les routes privées uniquement, et non pas sur les voies publiques.Sensibiliser à la vitesse
Utilisez ce ralentisseur voiture de 55 mm pour limiter la vitesse à 15 km/h sur les parkings, les propriétés privées et les écoles. Nous vous proposons également un ralentisseur camion de 75 mm de hauteur, pour les zones où la vitesse réglementaire est de 8 km/h. Pensez à prévenir de la présence du casse-vitesse, et à installer des panneaux signalant la vitesse autorisée. Retrouvez plus d'information sur les caractéristiques du produits en consultant notre page dédiée aux ralentisseurs Seton. Brevet No. DM/101250, Brevet No. DM/101249
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Caractéristiques techniques
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FAQs & Guides pratiques
Fiches techniques
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Guide d'installation
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Fiche technique ralentisseur
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Bon à savoir
PVC recyclé, sans rail
PVC recyclé, avec rail
PVC Premium, sans rail
PVC Premium, avec rail
Voitures (<3,5 tonnes) Véhicules moyens (3,5 tonnes à 7,5 tonnes) Gros véhicules (7,5 tonnes à 26 tonnes) Très gros véhicules (26 tonnes à 44 tonnes) Pour un trafic intense, privilégiez le PVC Premium avec rail.
Choisissez votre modèle selon la vitesse à respecter sur votre parking.
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